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日常維修在一年四季裡都是很重要的，但是炎熱天氣裡駕車會引發一些特殊的問題。一些簡單的日常維修檢查會讓你過一個充滿樂趣的夏季，而不至於因為汽車問題而煩惱。
在做夏日駕車準備的時候，最令車主關心的通常是汽車空調。對此車主首先檢查膠管是否因腐蝕而產生裂縫，從而造成損壞。他們知道即使在連接處一點小小的裂縫都能使空調系統癱瘓，所以會檢查膠管連接處是否有油物，如果有油漬，則說明發生滲漏。
如果車內不如往常一樣涼爽，這時要關掉空調系統，因為冷卻液面太低，應該找技師檢查一下。此外，如果空調打開時沒有足夠的風吹出，那也許也是空調出現問題信號。
儘管空調是夏季駕車是否舒適的重要因素，它也僅僅是夏日愉快、安全地駕駛汽車的一個方面。為了幫助你的車能在整個夏季保持涼爽，首先要掌握怎樣使汽車在炎熱的狀態下最優化地工作。
為了防止汽車引擎在日常操作中過熱，車中都裝有緻冷系統。這個系統控制發動機的工作溫度，它是一種乾淨的混和液，其中一半防凍液、一半水。冷 卻液在散熱器中提高了沸點，所以能承受很高的溫度而不會沸騰。如果夏日旅行還帶著一個拖車的話，致冷系統就更加重要了，因為汽車的自動傳動機制可能會過 熱，因為它與引擎共用一個冷卻系統。
日常維護是保證製冷系統處於最好工作狀態的重要手段，時間久了，發動機的致冷液容易被污染，所以系統應該遵照廠商的建議定期的沖洗和補充。為了避免被燙傷，千萬不要在發動機很熱的時候就挪動散熱器的蓋子。
還有必須檢查散熱裝置，看看是否有漏縫或磨損，散熱管之間的連接處也要檢查。鬆動的零件也要擰緊。如果焊在散熱器蓋上的橡膠損壞了，或是開始 腐爛了，就要換掉整個蓋。最有效地檢驗管子和連接處的方法是用壓力法測試散熱系統，這會幫助找出內部和外部的裂縫。很多服務機構都有做這種測試。
汽車通常每年都需要更換風扇皮帶，但是現在質量的大大改進，人們也容易忘記它們。但是從CAA接到的路邊求助電話中，很多引發的問題便是皮帶 和管子造成的。在換機油或是修車的時候，皮帶和管子也應該檢查一下，看看皮帶是否拉緊、是否有裂縫、被扯破或有部件分缺失，而這些問題都是將來出現故障的 信號。任何有裂縫、變軟或工作狀態不正常的管子都應該更換。
不要忘記檢查輪胎。輪胎中的氣壓會因熱天而增大，在冷天而減小。所以保持輪胎處於正確狀態是很重要的。氣壓不充分的輪胎產生更多熱量，最終導 致爆胎或造成胎面剝離。廠家建議的胎壓通常記錄在駕駛位門邊的小金屬板上、或汽車儀錶板上以及車主手冊中。磨損的齒齦（即塑膠比較黑的部分）表示你的輪胎需要更換了。
確保發動機的外部保持乾淨，油漬和灰塵都能使發動機變熱。
汽車出現的任何問題都會使你的夏日行駛或旅遊中斷，你的汽車是否在夏季能夠良好工作取決於你自己，儘管汽車是根據承受不同的溫度而設計，但沒有任何一個工程師能使一輛得不到很好維護保養的汽車出現問題。
文章提供：Tatjana Sulker（CAA的媒體與公共關係）
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